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Hängeeisen steuerung

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Hängeeisen-Steuerung haben 1912-1967 Bw Cottbus 7165 1995 38 3865 Wagner; 3 Dome, Tender 2'2' T31,5 pr DB 1917- 1965 Bw Hamburg- Alton Eine solche ganz alte P8 mit Hängeeisen-Steuerung fuhr HS mit 64.034 am 05.09.59 in Brüssel-Midi vor die Linse. Die ehemalige Königsberg 2434 gehört zu einer Lieferung von 15 Maschinen der Fa. Schwartzkopff aus dem Jahr 1912 an die KPEV Seriennummer. 2308. Beschreibung. Mit Hängeeisen-Steuerung (als einzige; alle anderen P 10 haben Kuhn'sche Schleifen, Bauart Winterthur). Sonstiges. Stand im VII.1966 auf dem Lokfriedhof Immendingen. Später: Museumslokomotive. Quelle. div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten

Hier: erste Bauform. Geschwindigkeit später auf 100 km/h reduziert. Hier in der Ursprungsbauart, mit Hängeeisen-Steuerung, Windschneiden-Führerhaus (bis 1909 gebaut), größeren Zylindern und schwachem Kurbelzapfen (beides bis 1907 gebaut), 2 Strahlpumpen und ohne Vorwärmer, Flachschieberregler, ohne Laufradbremse Die 39 230 kann die Lok auf dem Bild nicht gewesen sein, denn sie hatte als Einzige eine Hängeeisen-Steuerung. 39 025 wurde 1928 nach Dresden umbeheimatet und 39 196 war in Stuttgart stationiert, eine von diesen Loks könnte es sein. Ich schließe natürlich nicht aus, dass noch mehr Lokomotiven diese Reparatur an der Schwingenstange hatten Diese Führerhaus-Bauart ist eigentlich typisch für die Lokomotiven ab etwa Baujahr 1921. Führerhaus-Tausche kamen zwar durchaus vor, jedoch wurden m.W. keine Lokomotiven mit Hängeeisen-Steuerung (Bauform bis Mitte 1914) mit dieser letzten Bauart versehen

und genau aus dem Grund kann das nicht die von Fleischmann dargestellte Maschine sein. Denn diese Elberfeld 2436 war eine erheblich ältere P 8 aus einer früheren Bauserie, d.h. sie hatte einen Kessel mit vorn sitzenden Dampfdom, keinen Schwingenträger, Hängeeisen-Steuerung, ein anderes Führerhaus Vor diesem Hintergrund ist die von Fleischmann verwendete Betriebsnummer Elberfeld 2436 schwierig: die echte Elberfeld 2436 wurde bereits 1910 gebaut; es handelte sich dabei um eine frühe P 8, also mit Domanordnung Dampf-Sand, Speiseventilen in Kesselmitte, ohne Vorwärmer, größerem Führerhaus, Hängeeisen-Steuerung und sicherlich weiteren Bauartunterschieden. Eine solche Maschine ist im Modell nicht dargestellt (vielleicht fühlt sich jemand berufen?). Möglicherweise handelt es sich um. Die P8 hatte ja besonders in der alten Bauform einen recht harten Lauf- welcher zum einen durch den mangelhaften Masseausgleich (der hin- und hergehenden Massen im Triebwerk) und zum anderen durch die in dieser Form ungeeigneten (Hängeeisen)-Steuerung hervorgerufen wurde

Bei der Mätrix-P 8 ist , genau wie bei der GFN-Lok einiges mehr zu richten, als nur die Räder. Die Erfahrung habe ich auch bei meinen Lok gemacht...deswegen habe ich auch bis jetzt nichts geändert. Dazu muß erst mal ein Konzept und ordentliche Vorbildrecherche her. Mir schweben die alten Garbe-Lok-Serien vor. Also mit Hängeeisen-Steuerung. Einige reitzende Teile liegen auch schon bereit! Nur die Treib- und Kuppelstangen habe ich ersteinmal an der Ok22 verbaut.. Die 1182 hat Hängeeisen-Steuerung. Grund für den Übergang zur Kuhnschen Schleife war das sog. Steinspringen bei der Hängeeisensteuerung. Deibei änderte sich die Stellung des Steuerung von voreilend auf nacheilend (oder umgekehrt). Optisch zu erkennen an einer geänderten Stellung des Exenters (Aufwurfhebel) zum Antrieb der Steuerung am Treibradsatz 4 Beziehungen: Aufwerfhebel, Hängeeisen, Steuerung (Dampfmaschine), Voreilhebel. Aufwerfhebe Diese Lökchen hatten eine Heusinger-Steuerung mit Steheisen - im Gegensatz zu normalen Dampfloks, die meist eine Hängeeisen-Steuerung aufwiesen: Interessante Bilder, danke fürs Zeigen, Martin, der sich - wieder einmal - über Helmuts fundiertes Wissen über ausländische Dampfloks wundert. 39 230. Die einzige P10 mit Hängeeisen-Steuerung ist Anfang August 1965 in Radolfzell kalt abgestellt . Foto: Helmut Dahlhaus Kurzgeschichte der BR 39 / preuß. P10 Kohlenfresser mit Flair Die Geschichte der BR 39 ist keine wie die anderer Dampfloks. Vieles erscheint uns heut

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Hängeeisen - Wikipedi

Albert Gieseler -- 38

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